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大皖新闻讯 1月16日上昼，芜湖市鸠江区“无东说念主驾驶先行区”建耸峙式开动。芜湖市及鸠江区有关指导、企业代表参加了行动，并进行无东说念主驾驶试乘体验。

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如今汽车行业，电动化、智能化、网联化已成为当下发展的主流趋势。参预新发展阶段，省委、省政府和市委、市政府聚焦新能源及智能网联汽车“首位产业”，加速整车、零部件、后商场“三位一体”全面发展，生态体系不断完善，概述实力全面普及，产业发展势头正盛。鸠江当作芜湖市的汽车零部件制造强区，宝石锻长补短、聚链成群，对准无东说念主驾驶新界限新赛说念，加速塑造新动能新上风。跟着无东说念主小巴、无东说念主出租、无东说念主环卫、无东说念主叉车、无东说念主快递车等一批无东说念主场景运用落地，标识着鸠江的无东说念主驾驶发展持重步入新阶段、驶入“快车说念”，往常平坦大路。

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连年来，鸠江区在靠近新兴界限和新惹事物，一直善于改进、敢于尝试、敢为东说念主先。早在2021年疫情时候，鸠江区就率先将京东物流快递无东说念主配送车运用于防疫场景，这亦然无东说念主驾驶技艺在鸠江区的初度尝试。汽车零部件制造是鸠江的传统上风产业， 大连和拓自动化技术有限公司鸠江区依托精粹的先天条目和夯实的产业基础， 坡头区新工搪瓷有限公司强化顶层计算和政策保险， 荔蒲县硫地棉类有限公司连接作念好补链延链强链著述，冠县仁盛交通设施有限公司加速鼓励高下流企业全产业链汇注发展， 荔蒲县齐业颜料有限公司积极构建无东说念主驾驶产业生态圈，飞速霸占产业发展制高点，信得过终了“明智的车、奢睿的路、巨大的云、互联的网”一体协同，聚力成立具有蹙迫影响力的产业集群。信得过终了“从有东说念主驾驶到无东说念主驾驶、从禁闭测试到通达运用”的逾越升级，为全市、全省乃至宇宙智能网联汽车产业高质地发展提供鸠江案例，粮油加工机械接力打造“无东说念主驾驶先行区”和“无东说念主驾驶之齐”。

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鸠江区抢持汽车产业电动化、网联化、智能化发展计谋机遇，鼓励成立“无东说念主驾驶先行区”。展望到 2025年，智能网联汽车测试路段成立基本完成；到2027年，“东说念主一车统共一云”高度协同的智能基础法子初步建成，引进8家智能网联汽车专用车企业和些许家智能汽车业务限度杰出10亿元的零部件企业；到2030年，建成宇宙起首的智能网联汽车产业集群，打造宇宙智能网联汽车高质地发展先行示范城市标杆。

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现时，鸠江区无东说念主驾驶产业生态已初具限度，智能网联运用场景呈现多元化发展态势。城市环卫方面，酷哇科技研发的无东说念主清扫车在全市率先终了奢睿化环卫功课；奢睿物流方面，京东物流（绿色城配）在鸠江区推出“无来回式配送”，鼓励芜湖无东说念主配送车投放责任参预宇宙第一梯队；无东说念主输送方面，灵动科技推出无东说念主叉车，终了仓储物流、汽车制造等行业全业务场景搬运需求，海星智驾在芜湖港朱家桥成立的集装箱无东说念主智能堆场口头持重启用，北京踏歌智行及艾尔能源矿山自动驾驶前装基地和新能源矿卡改装基地口头落户鸠江；奢睿乘用车方面，大卓智能L4自动驾驶车Robotaxi已得回测试执照并开启路测。

大皖新闻记者 孙芮

剪辑 张大为

1月10日上午11点，记者来到南二环路驶向西二环辅路的交口，看到南二环路主路划有非机动车道并有机动车与非机动车分隔护栏。随后记者继续往西二环路方向行进，此时南二环路机动车道开始分化为三岔路口，分别驶往集贤路、西二环路主路以及西二环路辅路。记者注意到，驶往西二环路辅路的机动车道在转弯处便没有了机非分隔护栏，而南二环路驶往西二环路辅路的机动车道也与非机动车道融合成混合通行的车道。

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1月10日凌晨5点粮油加工机械，从美国安克雷奇飞合肥的货机入境新桥国际机场，合肥边检站执勤四队民警孙博、辅警汪武军已在停机坪等候。 飞机降落后，他们迅速清舱监护、证件查验、入境审查、通关保障。

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